El 25 de octubre de 2024, el Pleno del Congreso de los Diputados en España aprobó un cambio significativo en la normativa de alcoholemia, con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico relacionados con el consumo de alcohol.
Este nuevo límite, que entrará en vigor previsiblemente en 2025, establece una tasa máxima de 0,10 mg/l en aire espirado y 0,2 g/l en sangre.
Este cambio implica que se considerará un consumo cero de alcohol al volante, lo que ha generado preocupación entre los conductores sobre la posibilidad de consumir incluso una pequeña cantidad de alcohol sin dar positivo.
Impacto del nuevo límite
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha proporcionado datos sobre cómo este nuevo límite afectará a los conductores.
Según una tabla de equivalencias publicada en 2022, un hombre que pese entre 70 y 90 kg podría arrojar un resultado de entre 0,21 y 0,28 mg/l tras consumir un tercio de cerveza (330 ml).
Por otro lado, una mujer que pese entre 50 y 70 kg podría tener una tasa de entre 0,34 y 0,48 mg/l después del mismo consumo.
Con el nuevo límite establecido en 0,10 mg/l, cualquier cantidad mínima de alcohol consumida podría resultar en un resultado positivo en un control de alcoholemia.
Esto significa que incluso al beber solo una quinto (200 ml) de cerveza o una copa pequeña de vino (100 ml), los conductores ya no podrán ponerse al volante sin riesgo a ser sancionados.
Anteriormente, con límites más altos, era posible conducir tras consumir estas cantidades.
Proceso para la implementación
Para que esta reducción del límite sea efectiva, es necesario modificar el artículo 20 del Reglamento General de Circulación.
Este proceso requiere consenso entre las diferentes fuerzas políticas y puede llevar tiempo, con la posibilidad de que no se implemente hasta bien entrado el año 2025. Excepciones y sanciones
Es importante destacar que los conductores menores de 18 años deben cumplir con una tasa de alcoholemia de 0,0, dado que la ley prohíbe el consumo y venta de alcohol a menores.
Aquellos que superen este límite enfrentarán sanciones severas, incluyendo multas de hasta 500 euros y la pérdida de un mínimo de cuatro puntos en su licencia.
Este cambio legislativo refleja un esfuerzo por mejorar la seguridad vial en España y reducir las trágicas estadísticas relacionadas con accidentes provocados por el consumo de alcohol.
La DGT espera que esta medida contribuya a salvar vidas y fomentar una cultura de conducción responsable.
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